La Comisión sigue poniendo en marcha propuestas de Oceana contra la contaminación marina

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Se invertirán 154 millones de euros en buques y satélites para la detección de vertidos de petróleo.


Mayo 30, 2005
Madrid
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Marta Madina ( [email protected] )




Oceana recibe con satisfacción este nuevo paso que va en el “buen camino” para luchar contra las emisiones de hidrocarburos al mar, y recuerda que aún hay pendientes otras medidas   

Tras el éxito conseguido por Oceana con la aprobación de una propuesta de Directiva contra la contaminación crónica desde buques de hidrocarburos, la Comisión Europea ha anunciado que llevará a cabo otra de las demandas de Oceana: la inversión en sistemas para la detección de vertidos ilegales y la lucha contra la contaminación.

La Comisión Europea ha propuesto financiar con 154 millones de euros a las Agencia Europea de Seguridad Marítima para combatir la contaminación generada desde buques, incluyendo la detección anticipada de vertidos ilegales por medio de satélites y la dotación de buques para la lucha contra la contaminación.

En junio de este año, está previsto que el Consejo de Ministros apruebe definitivamente el texto acordado por el Parlamento Europeo para incluir como sanciones criminales los vertidos intencionados y los accidentes provocados por negligencia grave que supongan la contaminación de los océanos por hidrocarburos. También deben establecerse los niveles de sanciones, incluyendo las criminales, en un Decisión Marco paralela.

Como ya indicó Oceana al Parlamento Europeo, los vertidos de sentinas, residuos de petróleo y aguas oleosas suponen una fuente de contaminación tres veces superior  a la provocada por accidentes de petroleros como el Prestige.

Oceana considera que esta decisión es un nuevo paso en el buen camino y recuerda que aún está pendientes otras propuestas realizadas por esta organización, como:

-          El incremento de controles portuarios para prevenir la violación de los acuerdos internacionales sobre la prevención de la contaminación marina.

-          La ampliación de la “lista negra” publicada por la Comisión Europea para incluir a los buques que han reincidido en el incumplimiento del acuerdo MARPOL de Naciones Unidas

-          La mejora  y actualización de las instalaciones de tratamientos de residuos en instalaciones portuarias

-          Seguimiento de los niveles de hidrocarburos en aguas eruopeas, con especial atención a los Hidrocarburos Aromáticos Policíclicos (PAH’s) para evitar riesgos para la salud y el medio ambiente

-          Aplicación de mejoras fiscales para los buques y empresas que mejoren su historial de detenciones y deficiencias en buques.

En una carta enviada a la Ministra de Infraestructuras, Magdalena Álvarez, Oceana pide que se agilice la aprobación de las directivas y regulaciones para acabar con el vertido rutinario de más de 400.000 toneladas de hidrocarburos a las aguas europeas y aplicar sanciones que desincentiven esta actividad ilegal.