
La contaminación crónica por hidrocarburos (crudo, fuel, gasolina, aceites, etc.) es un problema global que supone la llegada al mar de entre 2 y 10 millones de toneladas de estos productos cada año. Aunque la mayoría de la atención pública se centra en las mareas negras provocadas por los grandes accidentes en buques petroleros, el vertido crónico de estas sustancias, es decir, el resultante del tráfico marítimo ordinario, es tres veces superior.
El lavado de tanques de buques petroleros, los vertidos de aguas de sentinas, los pequeños accidentes a bordo o en puerto son la principal fuente de contaminación por hidrocarburos desde buques al mar.
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En Diciembre de 2003, Oceana Europa dio a conocer que la contaminación crónica por hidrocarburos producida por el lavado de tanques, vertido de aguas de sentinas y otros residuos oleosos supone un peligro, al menos, tres veces superior al representado por las mareas negras provocadas por los accidentes de buques petroleros, como el del Prestige. MAS >>

Un año y medio después de que Oceana comenzara a impulsar la aprovación de esta Directiva, la Eurocámara ha votado a favor de imponer sanciones criminales contra los que realizan vertidos de petróleo, aceites usados, lavados de tanques u otros hidrocarburos al mar. MAS >>
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